AKP iktidarı bir büyük ihaleyi daha özel olarak seçtiği müteahhide verdi. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 2 milyar 253 milyon 701 bin TL yaklaşık maliyet belirlediği karayolu imal ihalesinde rekabete imkan sağlayan “açık” metot tercih edilmedi.
İhale, sarsıntı üzere harika haller için yasanın istisna olarak öngördüğü hallerde, vatandaşın mağduriyetini önlemek için düşünülen 21-b Pazarlık tarzıyla yapıldı. İstisna hususunun sağladığı imkanla, ihale için duyuru ilanına çıkılmadı.
İhale Kamu İhale Kurumu kayıtlarına bugün girdi. Buna nazaran 20 Kasım 2022 günü düzenlendiği anlaşılan ihale, tüm süreçler tamamlandıktan ve kontrat ve yer tesliminin akabinde 40 gün sonra kamuoyuna duyurulmuş oldu.
İhale kapalı kapılar gerisinde, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün Ankara Yücetepe’de bulunan Üretim ve Danışmanlık İhaleleri Şubesi Müdürlüğü’nde, Program ve İzleme Dairesi Başkanlığı İhale Salonu’nda gerçekleşti.
İhaleye 6 firma çağrıldı. İhale, özel olarak davet edilen Asmin Taahhüt Yapı, Solis Yapı İş Ortaklığı’na 2 milyar 24 milyon liraya verildi.
İKMAL (TAMAMLAMA) İHALESİ
Tam ismi, “Yozgat – Sorgun – Akdağmadeni – 16 Bl. Hd. Yolu km: 114+600-
215+600 İle Akdağmadeni Kent Geçişi km: 0+000-4+100 ve
Akdağmadeni Etraf Yolu km: 0+000 – 4+246,50 Ortası İkmal
Yapım İşi” olan ihalenin mukavelesi 23 Aralık’ta imzalandı. Buna nazaran 7 Ocak’ta başlayacak üretim çalışmaları 3 Kasım 2023’te sona erecek.